成品海参接养车虾模式的探讨

从2008年开始，北方伏天浒苔越来越多，海参度夏越来越困难，尤其是山东沿海地区从日照沿海一直到威海，浒苔的危害越来越严重。从2013年高温开始，海参越伏难度越来越高，许多养殖户损失惨重。浒苔在伏天腐烂之后，污染海边水域和地沟，导致养殖户不敢进水，许多养殖户达到40天不能进水，加上高温，海参度夏更是雪上加霜。

2013年以来，海参价格大幅缩水，海参从暴利时代逐步进入微利时代，单养海参的利润逐步降低，而车虾近几年的价格较好，大部分养殖户开始套养车虾，但是由于海参越伏，车虾不敢大量投喂，产量一直不理想，从13年到16年四年中两年高温，海参损失惨重，许多养殖户对海参度夏失去信心。有些养殖户在六月份出完成参，然后把剩下的海参抓到苗室，清池高密度养殖车虾，风险低，投资少，利润空间提高很多。

经过这几年，参圈养殖技术也成熟许多，海参从越完伏天起蛰开始，秋季长得快，冬季不眠，暖冬海参摄食低，回笼多；封冰时，海参还在滩面吃食，春季海参大量生长，到六月份海参逐渐夏眠。可以说秋天是海参养殖的开始，到夏眠结束。所以，养殖户在海参起蛰时，大量投20头左右海参苗到六月份出完成参清池，精养车虾，三个月出完虾，再投大参苗。如此循环，进行秋春成参养殖和夏季车虾养殖。

养殖流程：

1.成参接养车虾模式，从六月份出完成参开始，清池清理敌害，建议敌敌畏清池比较彻底并且毒性降解快，5斤/亩对蟹子有效果。

2.然后培养生物（钩虾或蜾蠃蜚），大约7天后投放蜾蠃蜚，如果蜾蠃蜚生长繁殖好，可继续投苗，如果生长不好，最好先把蜾蠃蜚培养起来再投虾苗，这个对于车虾养殖很关键，前期生物培养的好，虾体质好，中后期投饵相对较少，并且虾病也少。

3.投放虾苗：虾苗以就近购买为宜，运苗前做好充分准备，快装、快运，最好把苗袋放到池塘角落一段时间等水温差小时在放；虾苗体长0.8-1cm之间最好；选择体质健康活泼、规格齐整、体色透明的虾苗；放苗时赢选择晴天上午；建议放苗密度5000-10000尾/亩；盐度差小于3‰，温度差小于2℃；放苗同时建议全池泼洒“低聚糖863”每包2亩。

4.车虾养殖管理：

（1）可适当肥水，“鱼虾可乐”每瓶5-8亩配合“生态宝”每桶15亩。

（2）在半个月看到虾苗时，可用“强效乳酸菌”发酵干饵料，建议同时拌“菌毒双克”10g/斤。

（3）常见水质和底质问题：

①正常水质指标：pH值8.0-8.4，亚硝酸盐低于0.05mg/L，硫化氢低于0.01mg/L，透明度50cm，溶解氧不低于4mg/L。

②红褐水：一般是由甲藻、金藻等不良藻类造成，尤其是浒苔腐烂后进水，非常容易引起红水。解决方案：全池泼洒双氧水每桶5亩，第二天使用“绿水解毒安”每瓶2亩。浒苔腐烂时，最好不要进水。

③浓绿水，一般是小球藻过度繁殖。处理方法：全池泼洒“强效EM”每瓶2亩或“乳酵素”发酵液1斤/亩；第二天使用“绿水解毒安”每瓶2亩。

④黑底、臭底：一般是投饵所致。处理方案：“爽底安”或“臭氧水安”每袋2亩；第二天使用“底改”和“利生素”改底。

（4）中后期投饵问题：当车虾6-8cm时，根据车虾密度可适当投喂海沙子（猛蛤，小型贝类），伴着乳酸菌发酵好的干饵料。后期底黑时，应加大改底力度。

一般到中秋季，车虾能长到30头左右，中秋到十一这段时间把车虾出掉，在即墨地区车虾产量一般在100-200斤/亩，效益可观。然后投放参苗，最好投10-20头规格，明年春天能长到成参。在六一左右放在参棚的清池苗，缩水50%，在这段时间投到池塘，一般半个月海参很快恢复到正常状态，投苗前，先大量改底，先用“爽底安”每包1亩，隔天“底巧”每包1亩。

5.海参的养殖管理：

（1）投苗：先大量改底；最好投原先清池苗，其次是大棚养殖苗。投放密度2个/平方，60-120斤/亩。放苗前最好外泼“低聚糖863”每袋2亩。

（2）培养底栖硅藻：外泼“低温硅藻生长素”每桶5亩，在培养底栖硅藻前最好先把青苔杀死，如果池塘比较干净，先喷遍海泥，让烂青苔和刮泥的笼当附着基。此时水色由透明变成黄绿色或茶色。

培养底栖硅藻是养殖海参的关键，底栖硅藻丰富，海参状态好，生长快，这时再适时投一些干饵料，海参在第二年大部分长成成参。在养殖过程中，定期使用“底巧”和“利生素”进行生物改底。